"Bei der Verkehrskonferenz meines Bundestagskollegen Bernd Rützel in Gemünden stand die Diskussion zur B26n im Fokus. Die Einordnung in den vordringlichen Bedarf als zweistreifige Bundesstraße bis Karlstadt ruft Widerstand bei den Gegnern hervor, jedoch soll eine Spange den Verkehrsfluß abmildern. Die MSP-Spange in Richtung Lohr muss schleunigst angegangen werden, um langfristig den Verkehr über die angeplanten Ortsumgehungen Hafenlohr und Neustadt auf die A3 zu lenken. Die Ortsumgehung Gemünden, die derzeit nur im weiteren Bedarf mit Planungsrecht steht, soll aufgrund der 17000 täglichen Pkw und Lkw-Belastung nochmal ernsthaft auf den Prüfstand für eine bessere Einordnung.", berichtete der Landtagsabgeordnete Günther Felbinger nach seinem Besuch.
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